生態環境部答南周：如何建立電池等行業碳足跡評價標準？

 

無論是碳足跡還是碳標簽，都是舶來品，最早起源于英國等歐洲國家，并漸漸在一些發達國家流行。在商品上加注碳標簽，能引導消費者選擇更低碳排放的商品，減少溫室氣體排放。

 

2022年全國兩會上，全國政協委員、寧德時代新能源科技股份有限公司董事長曾毓群提交提案，建議加快我國電池碳足跡方法論研究，推動中歐電池產品碳足跡方法論的協調與互認。寧德時代是全球最大的電動汽車電池生產商。

 

李高稱，開展碳足跡評價，不僅有利于推動我國的重點產品出口和提升相關產業國際市場競爭力，還有利于強化企業控制溫室氣體排放的主體責任，提升品牌價值，增強公眾積極應對氣候變化的意識，營造綠色低碳發展的良好氛圍。

 

李高介紹，我國已在碳足跡和碳標識領域開展了一些探索。例如，已指導有關行業協會，發布了包括LED照明、電視機、微型計算機等產品碳足跡評價的團體標準。2021年10月，國務院印發的《2030年前碳達峰行動方案》亦提出，建立重點企業碳排放核算、報告、核查等標準，探索建立重點產品全生命周期碳足跡標準。

 

“在這個方面，我們還有大量的工作要做。”李高表示。例如，推動建立產品全生命周期的碳排放基礎數據庫；會同有關部門開展我國產品碳足跡、碳標簽的制度研究，推動相關制度的建立；配合有關部門探索建立更加適應國際貿易新形勢、新規則的認證體系，開展靈活務實的多雙邊合格評定的互認合作。

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