碳價每噸突破100元，電碳協同下能否帶動綠電綠證市場需求？

 

今年1月以來，全國碳市場碳價就開始持續走高，4月24日收盤價首次突破100元/噸，今年來已累計上漲超過30%。如果相較于每噸48元的全國碳市場初啟日開盤價，當前碳價已上漲一倍多。

 

價格上漲的同時，交易量也不斷放大。數據顯示，全國碳市場3月日均成交量為16.97萬噸，較2月增長5.8%。參照之前碳市場交易特點，控排企業只有在履約期間才會積極參與碳市場交易，碳市場價格和交易量呈現出較為活躍的狀態。此次，在非履約期間，全國碳市場呈現出量價齊升的走勢，表明控排企業的碳配額及后續履約成本發生了重要變化。

 

控排企業履約成本的增加來自政策和市場變化等多個方面。一是今年1月國務院通過的《碳排放權交易管理暫行條例》將于5月1日生效，與之前管理辦法不同，條例加重了對未按時履約或未按期清繳碳配額的罰款力度。二是生態環境部加快了鋼鐵、水泥和有色金屬等行業的納入全國碳市場的步伐，加劇了市場上配額競爭程度。三是在第三履約周期配額有縮減的預期下，導致企業配額惜售，碳價上漲。

 

在此背景下，控排企業必將通過各種途徑減少自身的碳排放以降低碳市場履約成本。其中，通過消費綠電降低企業用電產生的碳排放將成為最為主要的途徑。根據國家統計局數據計算，我國四大高耗能制造業（化工、建材、黑色、有色）用電量約占總用電量接近三成，由此可見，這些企業的碳排放主要來自用電領域。

 

隨著全國碳市場價格對地方碳市場的影響擴大，以及其他高耗能行業逐步被納入全國碳市場，全國碳市場價格波動將直接影響著更多企業的履約成本和經濟效益。因此，控排企業尤其是在北京和上海地區的控排企業將極可能通過參與綠電交易來降低自身的碳排放和碳市場履約成本。