鋼鐵工業是國民經濟的重要基礎產業，截至目前，鋼鐵工業仍然存在產能過剩壓力大、產業安全保障能力不足、綠色低碳發展水平有待提升等問題。
本+文+內/容/來/自:中-國-碳-排-放（交—易^網-tan pai fang . com
為加快降低鋼鐵產業碳排放量，《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》明確提出，力爭到2025年，80%以上鋼鐵產能完成超低排放改造，噸鋼綜合耗能降低2%以上，水資源消耗強度降低10%以上，確保2030年前碳達峰。 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
張文斌認為：“碳達峰碳中和目標下，我國可再生能源替代進程提速，節能提效成為以鋼鐵為代表的制造業減排主旋律，這也是現階段鋼鐵行業發展的主要方向。目前，鋼鐵行業持續進行供給側結構性改革，嚴格執行產能置換，優化生產力布局，深挖節能降碳潛力。” 本+文`內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com
中郵證券的報告顯示，在上述背景下，鋼鐵行業將提高冶煉技術，大力推進全廢鋼電爐工藝、鋼鐵工業廢水聯合再生回用、焦化廢水電磁強氧化深度處理工藝，支撐鋼鐵產業清潔生產改造和超低排放。
本`文-內.容.來.自：中`國^碳`排*放*交^易^網 ta np ai fan g.com
不過，張文斌指出：“我國鋼鐵產能需求大，對原材料需求高，由于廢鋼資源較少，難以支撐原材料供給，因此以鐵礦石、石灰石和焦煤為原料的長流程制鋼法仍占主導地位，實現碳中和難度巨大，僅推進節能減排并不能實現鋼鐵行業‘雙碳’目標，還需要采取特別的技術。” 內/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網-tan pai fang . com
招商銀行研究院也給出相同觀點，從目前主要冶煉技術情況來看，減碳途徑主要有三種方法：一是完成超低排放改造，降低噸鋼綜合能耗，但進一步下降空間有限；二是減少粗鋼產量，直接減少碳排放；三是提升鋼鐵冶煉技術，實現低碳冶金或零碳冶金。
國家工信部備案/許可證編號
