日前，生態環境部、國家統計局、國家能源局組織中國電力企業聯合會等單位計算并發布中國2023年度輸配電（不含線損）碳足跡因子，為0.0036kgCO2e/kWh。
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這一數據是如何計算得出的？國家電網有限公司發展策劃部副主任李穎毅在接受中國環境報記者采訪時進行了詳細地介紹。 本+文`內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com
輸配電碳足跡因子是如何得出的？
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“依據國家標準《溫室氣體產品碳足跡量化要求和指南》，輸配電環節碳足跡核算過程中，共考慮設備獲取、施工建設、運營維護、退役處置四個階段，數據收集涉及各電壓等級，涵蓋架空線路、電力電纜、輸電桿塔、電力變壓器、組合開關、智能電表等典型設施。”李穎毅說。
輸配電環節碳足跡核算過程中，在設備獲取、施工建設、退役處置階段，碳排放按照30年運營年限及2023年用電量進行度電折算；在運營維護階段，碳排放按照2023年用電量進行度電折算。
“首先，確定輸配電環節生命周期碳排放測算邊界及考慮的設施范圍，制定各階段排放清單，選擇時間跨度；其次，對活動水平數據以及碳足跡因子進行收集；最終，對各階段碳排放累加，并通過全生命周期電力產出（用電量）進行歸一化處理，得到輸配電環節的度電碳排放結果，作為電力碳足跡中的組成部分。”李穎毅介紹道，整個測算過程涉及產品、工程等不同層面的碳足跡計算工作，需要根據典型案例數據及功能單位碳足跡對輸配電環節碳足跡進行計算，最終得到度電碳排放結果。 本+文`內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com
輸配電碳足跡因子邊界是如何確定的？
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“輸配電測算系統邊界主要包括四方面內容。”李穎毅說。 本`文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a npai fan g.com
一是設備獲取階段，輸配電設施涉及的原材料獲取與運輸，設備生產制造環節的能源消耗、消耗性材料等所有可能產生的排放，以及輸配電設施從生產廠商運輸至施工現場產生的能源消耗和碳排放情況。 本文@內/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網-tan pai fang . com
二是施工建設階段，輸配電工程建設及設施安裝過程涉及的施工機械能源消耗，以及水泥等消耗性材料使用產生的碳排放情況。 夲呅內傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
三是運營維護階段，輸配電設施巡視、處缺、維修環節涉及的能源消耗，六氟化硫逸散，以及輸配電線損碳排放。 本+文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 ta np ai fan g.com
四是退役處置階段，輸配電設施拆除與預處理、廢棄設施運輸、材料分離與轉化過程中的能源消耗碳排放情況。 本/文-內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com
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圖輸配電生命周期系統邊界圖
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據介紹，在輸配電環節生命周期各階段中，設備獲取階段度電碳排放占比7%，工程建設階段度電碳排放占比3%，運營維護階段度電碳排放占比90%（線損度電碳排放占輸配電環節度電碳排放的89.4%左右），回收處置階段度電碳排放占比0.006%。 本`文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a npai fan g.com
全國電力碳足跡因子包含發電和輸配電環節，考慮到線損間接碳排放已包含在發電直接碳排放中，為避免重復計算，全國電力碳足跡因子應計入不含線損碳排放的輸配電碳足跡。剔除線損碳排放后，輸配電環節中的設備獲取、施工建設、運營維護以及退役處置階段的度電碳排放分別占生命周期度電碳排放總量的63%，31%，6%以及0.06%。
與國際數據庫相比有何優勢？ 本*文@內-容-來-自；中_國_碳^排-放*交-易^網 t an pa i fa ng . c om
據悉，此次輸配電碳足跡因子案例選取國家電網公司輸配電網進行測算，覆蓋全國26個?。ㄊ?、自治區的）及各電壓等級，電網設施涉及架空線路、電力電纜、輸電桿塔、電力變壓器、組合電器、智能電表等典型設備，能夠反映全國輸配電環節生命周期排放水平。
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本次測算考慮了輸配電設備獲取、施工建設、運營維護、退役處置階段的碳足跡，其中，線損碳排放包含在運維維護環節。國外核算規則中尚未包含剔除線損之外的因子，若按照輸配電除線損電量外的其他生命周期過程，我國輸配電碳足跡因子為0.0036kgCO2e/kWh。
國際上對于輸配電環節碳排放，主要考慮線損碳排放，尚未對上下游實現完全追溯。其中，國際能源署最新發布的2023年排放因子中，對于生命周期視角輸配電過程電力損失造成的碳排放主要通過輸配電損失系數體現，未對輸配電工程建設和設備上下游的排放進行追溯。
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李穎毅說：“我國這次試算結果在生命周期考量上更貼合輸配電環節碳足跡，對上下游的追溯也更加全面合理。”
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