歐盟電池法案下，中國動力電池的碳足跡困境怎解

  《歐盟電池和廢電池法案》（下稱“電池法案”）正式生效已近半年，這項法案規定：在歐盟銷售或使用的所有電池必須符合可持續性要求。作為歐盟綠色新政（Green Deal）的重要成果，電池法案顯示了歐盟推動循環經濟發展，加強對電池和關鍵礦物資源戰略自主權的決心，同時也給中國動力電池廠商帶來了巨大壓力。

 

  在歐盟編織的可持續發展政策法規網中，碳足跡并不是唯一新提出的要求，但無論對眼前的動力電池企業，還是未來的紡織品服裝企業，這都是一項迫切而陌生，并且充滿不確定性的工作。歐盟現有政策的諸多不確定性，包括規則本身的不確定，以及國內和歐盟之間政策銜接進度的不確定等，都會決定企業受影響的程度。面對技術要求，企業需要在短時間內迅速完善對規則的認知，理解核算內容及方法，并帶領供應鏈共同執行。面對政策層面的不確定性，企業除了等待和呼吁，能做的似乎不多。

 

  因此，當務之急是盡快與歐盟建立溝通渠道，針對規則內容和技術要求展開平等交流和對話，傳遞雙方的訴求和共識，尋求解決方案。這不僅是應對歐盟電池法案的需要，也是應對歐盟所有與我國出口息息相關的規則的需要。綠色和可持續發展規則的興起，代表新的發展規律和秩序的建立，歐盟是先行者，但不會是獨行者。對我國行業和企業發展而言，只有打起十二分的精神，才能在多變的發展環境下保持長盛不衰。

 

  2月2日，國家發改委、國家統計局、國家能源局聯合下發《關于加強綠色電力證書與節能降碳政策銜接，大力促進非化石能源消費的通知》，其中提出，推動研究核算不同應用場景中扣除綠證的修正電網排放因子。這一提法，對于未來推動綠證國際互認和納入電池法案碳足跡核算，釋放了積極的政策信號。文件還再次強調，推動綠證國際互認，推動大型國際機構碳排放核算方法與綠證銜接。