新能源汽車將釋放巨大的分布式儲能潛力
新能源汽車和充電樁的普及將改變能源消費模式，形成真正的能源互聯網，釋放巨大的分布式儲能潛力。
一是新能源終端能源設備市場規模有望達數千億元。據國家能源局預測，到2035年我國光伏/風電的發電量將占總發電量的40%以上，需建設數十億kWh儲能來保障電力系統的穩定運行。隨著我國公共充電樁與公共領域新能源汽車推廣數量1：1要求的提出，我國新能源汽車將對電網功率形成巨大支撐，新能源終端能源設備的市場規模有望達數千億元。
二是V2G(新能源汽車和電網互動技術）有望實現更大規模的部署和普及。盡管現階段國內V2G仍處于導入期，但V2G有望在2026年成為主流的智能有序充電模式，進一步帶動電力現貨的交易及輔助用電市場的完善。據《中國科技信息》預測，2025年V2G市場空間約為333億元，2030年將達1052億元。
三是動力電池回收市場規?；虺|元。動力電池回收是新能源汽車產業可持續發展的重要環節，也是鋰、鎳、鈷等戰略性礦產資源可持續供應的關鍵。按照動力電池4年至8年的使用壽命估算，2017年前后國內大規模裝機的新能源車動力電池已在2023年迎來回收放量期。據高工產業研究院（GGII）預計，2025年我國退役動力電池累計達到137.4GWh，需要回收的廢舊電池將達到96萬噸。據國盛證券測算，到2030年我國動力電池回收市場規?？蛇_1406億元，未來“車企—電池廠—回收企業”的回收產業閉環將成為行業趨勢。
四是“光儲充”一體化模式迎來巨大發展空間。“光儲充”一體化充電站是新能源汽車與可再生能源產業深度融合的切入點。目前，光儲充一體化行業的基礎階段已基本成熟，未來隨著技術發展，組件成本進一步降低，商業模式更加成熟，在強有力政策指導和頭部企業示范指引下，光儲充一體化項目必將帶來更多發展空間。 本+文`內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com
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