潘家華：國內對降碳有認知誤區 不能將碳達峰理解為“單一的峰”

　“降碳不是發展的約束，而是發展的動力源泉所在。”今日，中國城市經濟學會、中國社會科學院大學、中國社會科學院生態文明研究智庫召開中國城市論壇(2022)，中國城市經濟學會會長，中國社會科學院學部委員潘家華在論壇上這樣表述。

 

　　潘家華指出，降碳必然推動國內經濟增長。在生產端，中國風能、光能、水能的產能和產量都在全球領先。在消費端，全球十大動力電池生產企業中，中國企業占6家；國產電動汽車占全球60%以上，全球純電動公交汽車98.4%都由中國生產。

 

　　“目前，國內對降碳還存在一定認知誤區。”潘家華說，比如碳達峰概念。碳達峰是一個過程，是在一個高位平臺期波動，多峰突起、波動下降的過程。由于經濟、自然條件的波動，將碳達峰機械地理解為單一的峰，會對國內經濟社會造成巨大影響，不能理解成碳達峰以后碳排放只能線性下降。個別城市搞所謂的“攀高峰”就是一種不正確的認知。

 

　　再如“減碳一定要按照發達國家的方式，用天然氣來替代煤炭”的論調。潘家華說：“化石能源是能源安全的壓艙石，但要保持一個適當的度。壓艙石多了可以行穩，卻無法致遠。要堅定不移地實現從高碳的化石能源向低碳的可再生能源的轉軌發展，這也是能源安全所在。”

 

　　他表示，我國缺煤、缺油、少氣的實際情況是能源安全真正的短板，轉型發展風能、光能等可再生能源，能源安全反倒有了保障。“一味依靠石油和天然氣，能源安全永遠得不到保障。”

 

　　他還指出，我國未來的城市發展有四個方向。一是規模擴張型的城市化，我國城市化率依然存在擴張空間。二是飽和型的城市化更新，比如北京、上海等城市。三是規模壓縮型的收縮型城市，目前很多城市已初見端倪。四是鄉村的就地城市化，廣大鄉村要享有與城市同等、甚至更優越的服務條件。