提高應對“碳壁壘”的實力和國際話語權——專訪中國氣候變化事務特使劉振民

 

我國高度重視碳足跡管理，自構建碳排放權交易市場起，我國就意識到企業建立碳足跡管理體系的重要性。2024年5月，生態環境部等十五部門聯合印發《關于建立碳足跡管理體系的實施方案》，明確建設任務書和施工圖。生態環境部會同相關部門在核算標準編制、因子研究、國際交流等方面開展工作。

 

“目前，我國在碳足跡研究領域已取得長足進步。”在談及我國碳標準制定與“雙碳”研究成果時，劉振民從多個方面進行了總結。一是我國研究出臺產品碳足跡核算通則標準，即《溫室氣體產品碳足跡量化要求的指南》，填補了國內空白，為各行業制定具體標準提供指導。二是組織編制重點產品碳足跡核算標準，如動力電池、光伏、電動汽車等出口“新三樣”產品的標準，以應對出口面臨的碳足跡核算問題。2025年1月，多部門聯合印發《產品碳足跡核算標準編制工作的指引》，推動團標、行標、國標相互銜接，防止行業和國際標準脫節。三是加快推進產品碳足跡因子研究，填補國內因子研究空白，組織研究基礎能源、交通運輸等領域通用碳足跡因子。四是鼓勵地方先行先試，舉辦碳足跡專題培訓班，開展標識認證試點。

 

劉振民還指出，在碳足跡管理方面，我國仍需加強國際交流，跟蹤國際上碳交易政策和產品碳足跡發展軌跡，進一步完善自己的標準體系。 本+文`內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com