國際航協近日發布《航空業經濟效益》報告,航空公司的環境業績正在不斷提高,預計2014年行業碳排放量為7.22億噸,較上一年微增0.22億噸,行業燃油效率將同比上一年提高1.7%。 本*文`內/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網-tan pai fang . c o m
報告預計,2014年,航空公司將使用燃油約2710億升,行業碳排放量將達到7.22億噸,較上一年微增3.2%。 本`文內.容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網 t a npai fan g.com
數據顯示,2012-2014年,航空業碳排放量分別為6.82億噸、7億噸、7.22億噸(預計量)。航空業的碳排放增幅并不明顯,這得益于航空公司燃油效率的持續改進。數據顯示,2012航空業燃油效率同比提高1.5%,2013年同比提高1.9%,2014年預計將同比提高1.7%。 本/文-內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com
據國際航協理事長湯彥麟透露,今年九月前,國際航協將向民航組織提交一個旨在改進全球航班追蹤技術的草案,以期改進現行的飛行追蹤手段。
目前,國際航協的全球航空數據管理(GADM)項目正在建立一個全球最大的運營信息資源。“終極目標是預測事故的可能性。”湯彥麟稱。
2014年是定期商業航線開航100周年。國際航協預計,2014年航空公司將以超過50000條航線連接33億人次旅客、5200萬噸貨物,促進6210億美元的旅游消費,運送價值68000億美元的商品。此外,航空業還為全球5800萬人提供了工作機會。