加快產品碳足跡體系建設，是“碳壁壘”的破題之道
《工作指引》是生態環境部2025年印發的“雙碳”領域首份文件，重申了2024年5月生態環境部等十五部門《關于建立碳足跡管理體系的實施方案》提出的目標，“2027年前制定100項和2030年前制定200項產品碳足跡核算標準”。
《試點名單》是市場監管總局2025年牽頭印發的“雙碳”領域首份文件，確定了鋰電池、光伏產品、鋼鐵、電解鋁、紡織品、電子電器、輪胎、水泥、磷銨、木制品10類重點產品，涉及全國25個省、自治區和直轄市。產品的選擇主要面向外貿，主要是為了國際綠色貿易壁壘。
我國在國家政策制定、標準體系建設、技術應用、市場化機制和國際合作等方面已形成諸多實踐。2022年10月，深圳市印發《創建粵港澳大灣區碳足跡標識認證 推動綠色低碳發展的工作方案（2023-2025）》；2023年3月，山東省出臺《產品碳足跡評價工作方案 （2023—2025年）》；2024年3月，上海市出臺《加快建立產品碳足跡管理體系 打造綠色低碳供應鏈的行動方案》；2024年12月，廣東省出臺《推進粵港澳大灣區產品碳足跡認證試點建設方案》。
當前，產品碳足跡已成為國際貿易的綠色通行證，對產品碳足跡進行量化測算的重要性日益凸顯。國際標準化組織已對產品碳足跡的核算方法制定了一系列規范，英國和歐盟委員會也發布了相關評價方法。但相比歐美國家，我國開展產品碳足跡管理起步相對較晚，仍存在標準體系不完善、數據基礎薄弱、技術支撐不足等問題。
如今，《工作指引》與《試點名單》的發布，是我國向推動工業產品碳足跡精準量化邁出的一大步，我國將打造具有完整性、先進性、安全性的現代產業體系，支撐經濟社會全面綠色轉型，這也是我國在2025年開年走出的應對外貿“碳壁壘”的破題之道。 本+文`內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com
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