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碳交易去年12月22日啟動，碳交所3月將再推第二批商品上架。圖／本報數據照片
臺灣碳交易情形
去年45家首購企業代表
去年12月22日啟動首批碳交易，引爆45家企業搶購，并創下8.8萬噸的交易量。據了解，首波7檔商品預計賣到農歷年后，碳交所3月將再推第二批商品上架。為滿足國內企業多元需求，下一波可望納入自然
碳匯的碳權商品，而非只有再生能源、生質能源類別。
碳交所表示，去年底碳交易
平臺開放后，迄今陸續接收到其他業者遞件申請
開戶，但辦理流程相當繁瑣，目前都還在陸續審查中，評價第一波的商品存貨量可以撐到農歷年過后。
據了解，第二批商品碳交所預計3月上架，雖尚未正式啟動篩選，但方向上將納入自然碳匯，如植樹造林等碳權商品，并引進Verra等其他額度核發機構的碳權，讓企業有更多元商品選擇。
碳交所表示，短期內上架商品不沖量，但要增加產品的多元性，選擇有質量的產品，追求更有效率的減碳。第二批最終引進商品前，仍會再與環境部討論。
臺灣首批碳交易，以金融業為領頭羊，碳交所主管說，其實金融業不單只是為符合倡議承諾，本身買碳權需求也相當可觀，他們在投融資的企業所產生的碳，以及發信用卡的消費者
碳足跡等，業務內容都需要加總起來計算，累積起來的量相當龐大，且均屬于無法自行減碳的范疇，因此，要透過買碳權來達到
碳中和。
不過，該名主管坦言，制造業購碳潛在需求更龐大，由于2025年碳費才開始繳納，除非要做碳中和產品，否則現階段廠商還沒有馬上買碳權的急迫需求，因此目前主要仍以指標企業參與為主，但其他制造業者今年需求會逐步發酵。至于中小企業，因為離減碳暴風圈還很遠，腳步較緩。
另外，臺灣碳交所不賺差價，平臺的交易
價格其實相當具有競爭力，碳權商品都是直接跟開發商或大的供應商進貨。但這也使得碳交所在找尋賣家的過程相對辛苦，原因除了賣方本身自己擁有的碳權可另作他用，因而惜售外，賣家也會考察在其他平臺渠道可以賣到更好的
價格，而采取階段式上架。
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