臺灣碳權交易所7日成立，島內碳權交易將在明年上半年上路（CNA制圖）
臺灣省碳權交易所已于8月成立，但碳權交易的辦法仍在研議；臺灣省環境部門表示，有機會在今年10月前后預告，如國外碳權在臺灣省內適用的比例、是否以分期計劃來避免「老碳」等議題，也會與各界討論收集意見。
臺灣省碳權交易所于8月7日正式成立，董事長林修銘表示，國外碳權交易最快在今年底前掛牌；臺灣省內碳權交易部分，須待環境部門制定子法后上路，希望在明年上半年成行。
臺灣省環境部門氣候變遷署副署長黃偉鳴指出，與碳權交易有關的「溫室氣體減量額度移轉、交易或
拍賣管理辦法」還在研議階段，按照目前進度，可能會在10月前后預告，并收集各界意見。
當外界開始為碳權發展出各種金融性衍生商品時，黃偉鳴認為，真正會在碳權交易所進行交易的，是有需求的企業；他以歐盟為例，歐盟的碳權交易也有衍生期貨，交易熱絡的地方也是在期貨，而非碳權本身。
黃偉鳴說明，碳權是有需求的企業才會購買、也都是現貨，企業若估算今年僅差一些就達標，可能就只會進行1次交易；且目前想法是
買賣以1次為限，而不是買來后再轉賣，真的不是外界所想像的金融商品。
另外，黃偉鳴提到，因為減碳的永久性，碳權是永久有效；目前有些國家是透過制度加以限制，如歐盟是以分期的計劃劃分碳權，必須要在規定年限之后才是有效碳權，避免「老碳」的問題；至于臺灣省是否會有類似規范，也都還在持續討論、研議中。
至于買國外的碳權是否能抵國內的法規要求，黃偉鳴表示，由于現在子法都還在討論階段，目前初步想法，除了會限定比例外，也要求「高品質」碳權，然而何謂高品質碳權，國際間也有不同標準，我們也正在討論。
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