據了解，為實現《京都議定書》確立的減排目標，歐盟于2005年確立了歐盟排放權交易制度（EU ETS），使歐盟
碳交易市場里的企業能夠通過配額與交易，自行調整排放成本。然而，歐盟債務危機爆發后，
碳配額的供需出現了結構性失衡，目前
碳交易市場配額大量冗余。為解決供應過剩的問題，“市場穩定儲備”機制應運而生。
通過“市場穩定儲備”機制，歐盟將2014-2016年期間過剩的9億噸碳盈余轉入儲備市場，取消未來的
拍賣程序。Carbon Tracker認為，此舉將在2019-2023年間每年減少累積
碳排放配額的24%，歐盟碳交易市場即將面臨著前所未有的供應短缺。
據英國能源資訊網站Edie Net報道，基于市場對即將實施的“市場穩定儲備”機制的預期，歐盟
碳價已從2017年5月的4.38歐元/噸上漲到本月的18.28歐元/噸，上漲幅度達到310%，并預測
碳價將于今年年底達到25歐元/噸。報告認為，由于供需關系變化，2019-2023年間歐盟碳價平均將達到35-40歐元/噸，而由于季節性天然氣
價格波動，在碳配額供應不足的情況下，預計2020與2021年冬季碳價可能達到約50歐元/噸。
普氏能源資訊援引Carbon Tracker此項研究的負責人Mark Lewis的話表示：“我們看好碳價格將進一步上升，但我們認為碳價將有效限制在50歐元/噸。”
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