氣候變化之下，俄將擴建西伯利亞大鐵路并更積極開拓北方海路

當地時間8月31日，俄羅斯總統普京在發展克拉斯諾亞爾斯克邊疆區的會議上敦促擴建西伯利亞大鐵路，并加強北方海路的建設。

 

普京強調：“一些獨立的議題是，發展物流和交通運輸基礎設施；擴建西伯利亞大鐵路；增加北方海路、我們的北極海港和河港及空港的運力；當然還有高速公路和立交橋的維修和建設。”

 

資料顯示，西伯利亞大鐵路是一連串連接莫斯科和俄羅斯遠東地區的鐵路網絡，全長9288公里，連接俄羅斯歐洲和亞洲部分數以百計的大小城市。

 

北方海路是指沿俄羅斯海岸線往返太平洋與北冰洋之間的海上交通線。大部分路段位于北冰洋水域，當中一部分只有一至兩個月的通航期。但近年因全球氣候變化的關系，航線的潛力大增。

 

普京表示，這些項目對克拉斯諾亞爾斯克邊疆區和西伯利亞乃至俄全國都具有特別重要的意義。他強調，便捷的交通連接對企業主和普通民眾都很重要。普京指出，近年來俄羅斯政府為此已經做了很多工作，現在應保持勢頭。

 

普京認為，重要的是要為克拉斯諾亞爾斯克邊疆區乃至整個西伯利亞形成一個更加現代化和靈活的經濟結構，在整個生產鏈中創造新的高薪工作崗位，并確保公民收入和福利的增長。他強調，這毫無疑問也會在人口方面產生積極的影響，吸引合格的專家到邊疆區生活和工作。

 

資料顯示，克拉斯諾亞爾斯克邊疆區是俄羅斯聯邦主體之一，位于西伯利亞中部，區境從南部的薩彥嶺沿葉尼塞河延伸到北部的泰米爾半島，綿延3000公里。該邊疆區首府為克拉斯諾亞爾斯克，位于葉尼塞河和西伯利亞大鐵路的交匯點，以鋁產量高著稱，是西伯利亞地區第三大城市，人口約118萬。

 

普京說：“人才問題正是克拉斯諾亞爾斯克邊疆區和俄羅斯其它許多地區的基本和關鍵問題之一。國民經濟各部門，包括工業、軍工綜合體、旅游業、服務業都在積極發展，勢頭良好，而它們急需專家、工人、工程師、管理人員和其他專業人員流入。有必要加強地區經濟的人才培養體系，在地區教育中心和科研生產聯合體的基礎上聯合高等學府、學院和工業企業的力量。”