為綠色中國貢獻更多“鐵力量”

　　黨的二十大報告提出：“積極穩妥推進碳達峰碳中和。”中國作為一個負責任的大國，長期以來，一直高度重視氣候變化問題，把積極應對氣候變化作為國家經濟社會發展的重大戰略，一直致力于推動建立公平有效的全球氣候變化治理體系，一直在積極參與應對氣候變化全球治理。

 

　　綠水青山就是幸福，守護環境就是守護人類自己。鐵路作為世界公認的綠色低碳環保交通方式，在打好污染防治攻堅戰、加快發展方式綠色轉型中發揮著重要作用。新時代十年，國家鐵路完成貨物發送量324億噸，國家鐵路增加的貨運周轉量與公路完成同樣的周轉量相比，累計減少二氧化碳排放約2316萬噸。這些成就向世界證明了，鐵路不僅僅助力經濟社會發展，更能為“綠色中國”注入澎湃的活力，為綠色、高效的運輸模式提供更多有益嘗試。

 

　　優化運輸鐵路線，才能更好發揮鐵路運輸的溢出效應，為綠色發展提供有力的保障。例如，以鄭州鐵路局為例，制定集團公司碳排放達峰行動實施方案，加強綠色鐵路建設，優化鐵路線路和站場布局，加快淘汰高耗低效技術裝備，加大新能源及低碳技術裝備應用，優化能源消費結構，提高能源利用效能。

 

　　同時，在大力推進“公轉鐵”貨運上量提質方面，圍繞日均裝車9000車目標，以開年即決戰、開年即沖刺的狀態，開足馬力，深挖“四線四區域”能力，發揮太焦、侯月、瓦日、邯長“四線”聯動優勢，制定“一企一策”貨運增量方案。將大力發展冷鏈運輸、集裝化運輸，打造差異化、特色化鐵路快運產品;并將以鄭州航空港站為中心，積極探索試點開行高鐵快運列車方案。此外，在健全貨運物流網絡方面，加快管內鄭州圃田(占楊)、薛店物流基地建設，布局其他地市級物流節點，持續推動貨運向現代物流融合發展。這些努力的成就，正是堅持綠色發展的最直觀的體現。

 

　　“綠色中國”關系著中華民族的永續發展，也是幸福生活的開始，伴隨著更加低碳環保的綠色交通工具普及，我們有理由相信未來的出行必然會更加美好，也必然能為綠色發展注入一股“鐵力量”。