有色企業降碳途徑初探
以記者所在的有色金屬行業為例,推進“雙碳”目標及早實現,要抓住關鍵領域和重點環節,據初步統計,目前正在實施或可能實現的降碳路徑如下:
——轉換能源結構。當前,有色金屬冶煉企業大多是直接或間接使用煤炭等化石能源,降碳首先要實現能源領域的
綠色轉型,構建清潔低碳安全高效的能源體系,大力采用水電、風電、太陽能、生物質能等能源。以電解鋁為例,采用
綠色能源生產電解鋁成為大勢所趨。中鋁集團旗下的云南鋁業目前生產全流程基本使用云南省豐富的綠色水電資源;中國宏橋向云南省轉移原鋁產能396萬噸,以綠色水電替代傳統火電能源結構,同時在鄒平生產區域布局了總裝機容量為30MW的光伏發電系統。
——加快科技創新進程。行業要提前布局研發與應用低碳零碳負碳重大關鍵技術,加快開展低碳新材料、新技術、新裝備的推廣,重點關注高電流鋁電解、熱態銅锍連續吹煉、尾礦廢渣循環利用、重金屬污染治理、礦山生態修復、低碳原料替代等低碳重大技術,實現從“0”到“1”的顛覆性創新。中鋁集團、中國宏橋、南山集團、明泰鋁業、山東創新金屬等企業深入研發汽車輕量化配件,加快交通運輸領域的綠色低碳轉型;山東泰義金屬等企業大力推進鋁模板在建筑業中的使用比例,促進了
綠色建筑施工。
——產業耦合式聯動。以鋁產業為例,國內各地已涌現出眾多的上下游一體化的園區模式。經過多年發展,山東濱州、重慶西彭、安徽濉溪、廣東佛山南海等地的涉鋁園區模式日臻成熟完善,成為鋁全產業鏈短流程發展、均衡發展的典型代表。以中國宏橋為龍頭,山東濱州正在打造5000億級的世界鋁產業基地,從氧化鋁、電解鋁、鋁深加工到再生鋁產業,下游延伸至鋁合金的終端應用,涵蓋涉鋁企業300余家,園區內涉鋁企業組成“集團軍”,實施互補式協同化作戰,鋁水不落地、不重熔、不遠途運輸,僅在園區內部就實現深加工,大幅度降低了能源消耗和碳排放。
除有色行業之外,有條件的地區已經開始推進石化化工、鋼鐵、有色金屬、建材、電力等產業耦合發展,建立起原材料工業耦合發展園區,實現能源資源梯級利用和產業循環銜接,減少碳排放。
——擴大再生金屬比重。以再生鋁為例,與原鋁相比,生產1噸再生鋁相當于節約3.4噸標準煤,節水14噸,減少二氧化碳排放15噸。除中國宏橋、南山鋁業、中國鋁業、明泰鋁業、神火集團、山東創新金屬等骨干鋁企已開始涉足再生鋁產業之外,鴻勁鋁業、大正鋁業、利信鋁業等一大批再生鋁企業不斷涌現,打造了一條從鋁廢料到汽車輕量化零部件成品的循環利用軌跡,大幅減少了碳排放。
國內鉛冶煉旗艦企業豫光金鉛集團早在2007年就引進了意大利安吉泰克的CX系統,建成一期年處理18萬噸廢鉛酸蓄電池綜合回收生產線,2010年又建成了二期廢鉛處理系統工程;金利金鉛、湖北金洋等企業近年來也建設了廢鉛酸蓄電池處理系統。
——發展綠色金融。有色行業上市公司通過設立
碳減排專項工具,有序推進綠色低
碳金融產品和服務的開發,統籌推進綠色電力交易、用能權交易、碳排放權交易等市場化機制建設,持續提升金融服務的層次和功能,實現金融資本和產業資本的良性互動,為優化行業的能源結構、技術工藝、推動資源循環利用提供資本支持。
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