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      碳排放權有多重要?西方本想給我們挖個坑,反被中國改寫世界格局

      文章來源:慧眼看民生碳交易網2021-07-11 14:40

      什么是碳達峰?什么是碳中和?

       
        碳達峰,是指碳排放主體的碳排放量從升到降的過程中所到達過的高峰值。
       
        對世界上大多數的發達國家而言,其早已步入碳排放的下降通道,或者說早已經實現了這里所說的碳達峰。
       
        但對于許多發展中國家來說,顯然還未達到。
       
        就拿中國來說,我國目前的碳排放雖然比2000到2001年這段快速增長期有所下緩,但總體還是處于增長狀態。
       
        碳中和,是指人為排放源與通過節能減排、植樹造林等人為吸收達到平衡。
       
        其目標在廣義來說,可以指所有的溫室氣體的排放;從狹義來講,則專指二氧化碳的排放。
       
        其所要實現的就是二氧化碳的“零排放”。
       
       
        其實,對于二氧化碳來說,我們說的碳中和和凈零碳完全可以通用;
       
        但是對于非二氧化碳類的溫室氣體來說,則比較難說。
       
        就比如說甲烷,由于具有壽命短的特性,所以只要能夠控制其穩定的排放,就并非一定要達到所謂的零排放,從長期的角度來看,也不會對整個氣候系統產生怎樣的影響。
       
        在2018年的時候,政府間氣候變化專門委員會在1.5攝氏度特別報告中得到這樣一個結論,那就是如果要實現《巴黎協定》中關于2攝氏度的目標,那么全球就必須達到2030年比2010減排25%的目標,以及在2070年徹底實現碳中和。
       
        而要實現1.5攝氏度的目標,則需要全球達到2030年比2010年減排45%的目標,以及在2050年徹底實現碳中和。
       
        總之就是,全球碳排放需在2020年到2030年期間達到峰頂。
       
        
       
       
        那么,當下全球溫室氣體的排放又是如何?
       
        由荷蘭環境評估署2020年公布的數據可知,2010年以后,全球的溫室氣體的排放總量保持在每年平均增長1.4%的頻段,并且這一增長速度在2019年的時候創下新高。
       
        在2010年至2019年這10年間,二氧化碳的主要來源依舊是化石燃料燃燒,其占全球溫室氣體排放量的72.6%。
       
        同時,根據國際能源署2019年的數據,化石燃料所釋放的二氧化碳的前三甲分別是煤炭、石油和天然氣,占比為43.8%、34.6%和21.6%。
       
        
       
       
        根據UNEP的數據,在2010年到2019年這十年里,全球六大溫室氣體排放國中,排在第一的是中國,其后分別有美國、歐盟27國和英國、印度、俄羅斯以及日本。
       
        看著似乎中國排放量是世界最多的樣子,但是從人均來看,2019年全球人均排放量是在6.8噸左右,而美國遠高出世界平均水平的三倍,印度則低于世界平均水平的60%左右。
       
        然而歐美可不管你這些,在歐美國家看來,我只要我覺得。
       
        早在1992年的時候,聯合國環境與發展大會就通過了《聯合國氣候變化框架公約》,其主要的目的就是控制溫室氣體的排放,以應對氣候變化帶來的挑戰。
       
        但這個公約只是制定了總體的目標和原則,卻對各國不同階段的具體行動目標沒有明確的設定。
       
        
       
       
        在1997年的時候,又達成《京都議定書》。
       
        這個協議是《聯合國氣候變化框架公約》通過后的第一個階段性執行協議,可以說是公約的補充部分。
       
        但是,《京都議定書》的正式生效卻是一波三折,不但經歷了美國的簽約與退約,而且還遭到了俄羅斯等國在排放配額上的高要價等。
       
        其正式生效是在2005年的時候。
       
        本來吧,按照前面的節奏發展下來,地球生態應該會極大的改善,世界應該會有一個美好的發展前景。
       
        但是!嗯,就是這個討厭的“但是”就似乎已經預示了些什么。
       
        
       
       
        2009年,于丹麥首都哥本哈根舉行的聯合國氣候峰會上,歐美發達國家以自身利益為出發點,表面上似乎是為了“環保”,為了全球氣候。
       
        實際上,卻別有用心,企圖以“環保”來壓制發展中國家的發展進程。
       
        美國曾經提議以現在各國的碳排放規模為基準,按照相應的比例來各自承擔減排的責任。
       
        這明顯是不公平的,且不說各國的工業化進程所處的水平都不一致,就是各國的碳排放歷史都不相同。
       
        咋滴?過往不究?只爭朝夕?
       
        要知道,中國近七十幾年的工業化進程中碳排放量相較于美國兩百多年來的工業化進程中的碳排放量來說,簡直是小巫見大巫。
       
        再者,這個提議最大的問題是不以人均來算,而是以總量為標準。
       
        而且一旦超過這個國家應該有的排放額度,那么超過的國家就要向其它沒有超過的國家交“環保費”!
       
        
       
       
        中國科學院院士丁仲禮先生曾在一檔與此相關的訪談中說到:“中國人是不是人?為什么同樣一個中國人,就應該少排?”
       
        時間來到2015年,這一年的12月在巴黎召開了《聯合國氣候變化框架公約》第二十一屆締約方會議,并在此次會議上通過了《巴黎協定》。
       
        截止2020年底,共有全球190個締約方簽署了該協議。
       
        在此次會議上,歐美依舊開始搞事,在“環保費”這一計未成的情況下,一個新的計策又緩緩露出獠牙。
       
        此計就是“碳排放權”,這是一個全新的、有針對性的概念。
       
        “碳排放權”的提出,意味著碳排放這種行為開始被資本化。
       
        也就是說,在自己配額不夠的情況下,可以通過向別人購買配額的形式獲得,后者在替前者完成減排的任務的同時,也可以獲得收益。
       
        
       
       
        某種程度上來說,此次的氣候協定不過是發達國家換個形式來繼續壓榨發展中國家的方式。作為世界上碳排放量最大的國家,中國自然首當其沖。不只是對于中國來說,對于世界上大多數的發展中國家同樣適用。
       
        倘若這些發展中國家想要發展經濟,發展工業是不二的選擇,然而發展工業就必然會產生碳排放,這就會受限于歐美發達國家。
       
        而歐美發達國家在兩百多年的工業化歷程中,早就完成了工業化發展,以金融和高科技制霸全球。
       
        這對于后進國家來說公平嗎?
       
        同樣借用中國科學院院士丁仲禮先生的話來說:“我對公平的理解,我把排放權視為發展權,視為基本人權,所以我就是說人與人之間應該有個大致相等的排放空間。”
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