摘要
2060 年就要實現的
碳中和，代表著化石能源的終結，你能看到這一天嗎？
「媒體福音」馬斯克最近有點頭疼，「車頂維權」給媒體大眾帶來流量狂歡，也把公司打入了「輿論地獄」。
馬斯克可能頭疼，也態度軟化道歉了，但之前的傲慢確實來源于一些底氣。特斯拉一季度銷量創新高，4 月 25 日最新消息，華爾街普遍對即將到來的特斯拉一季度財報充滿信心。
而特斯拉 2020 年營收轉正，財報的秘密早已被看透。不僅是車賣得多賺得多，作為
新能源汽車公司，特斯拉還有個營收秘密武器——
碳交易。
2020 年特斯拉財報顯示，全年凈利潤 7.21 億美元，特斯拉光靠出售
碳排放積分，一年就獲得了 15.8 億美元的營收，是年凈利潤的兩倍還多。如果沒有「賣碳」，特斯拉還在虧本。
去年以來，「碳中和」概念被推上風口，中國承諾爭取 2060 年前實現碳中和。清晰緊迫的承諾讓人們覺得，環保不再是遙遠的未來和富人的游戲。
可是碳中和到底是什么？讓馬斯克賺滿的碳交易又是怎么進行和影響碳排放的？還有哪些公司和已經「賣碳」賺錢了？哪些公司賠錢也要入局？你我能看到化石能源終結的那一天嗎？
本/文-內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com
【版權聲明】本網為公益類網站，本網站刊載的所有內容，均已署名來源和作者，僅供訪問者個人學習、研究或欣賞之用，如有侵權請權利人予以告知，本站將立即做刪除處理（QQ：51999076）。
國家工信部備案/許可證編號
