潘家華：從諾德豪斯獲諾獎看經濟學人的氣候變化研究之道

 

20世紀90年代末21世紀初，筆者在荷蘭工作時，直接參與聯合國政府間氣候變化專門委員會減緩氣候變化第三次評估報告編撰的組織協調，深感西方經濟學者的理論分析和量化結論具有很強的政治和利益屬性。諾德豪斯認為，碳排放權是可以貿易的。筆者認為，碳有三種屬性：市場屬性、公共物品屬性和生存權屬性。市場屬性意味著碳排放量是可貿易的；而公共物品屬性能否貿易，取決于公眾的選擇；生存權屬性是指，個人如果沒有能源消費和碳排放的話，基本生存都無法滿足，因此碳排放量像人權、選舉權一樣，是不可交易的。但諾德豪斯沒有做這樣的區分，發展中國家的聲音也被忽略甚至打壓。

 

從2002年開始，中國社會科學院氣候變化經濟學研究團隊在理論上做了以下幾方面的工作。第一，應用西方經濟學福利理論的邊際分析方法，論證了碳排放的邊際福利損失比較。如果發展中國家的人均碳排放量只有1噸，那么減排1噸二氧化碳排放的邊際福利損失是無窮大的；美國的人均碳排放量是22噸，減排的邊際損失可以忽略不計，甚至為正?，F在碳排放水平低，不代表未來也會低，現在排放高，不意味著未來也會高。第二，碳排放應當區分為奢侈和基本需求兩部分，應當保障人的發展權益、社會公共物品的供給，同時對奢侈的排放加以限制。第三，圍繞人類共同利益，必須保護唯一的地球，保護氣候系統。應基于此，針對全球碳排放形成碳預算方案。為確保相對于工業革命前溫度升高幅度不超過2℃的目標，氣候科學家測算出從工業革命開始的1750年到2050年，根據碳在大氣中的半衰期，總共有2萬億噸的二氧化碳排放空間，這一排放總額度，就是全球到2050年的碳預算約束。

 

到2005年，全球碳預算已經用了1萬億噸了，還剩下1萬億噸二氧化碳排放空間。中國社會科學院團隊提出，可以采用人均歷史累積排放的分配方案。從1750年到2050年，人均歷史累計每年排放2.3噸。按此計算，發達國家已經出現預算赤字，而發展中國家的歷史排放低，有較多碳預算盈余。雖然發達國家出現預算赤字，也必須保障其基本生存需求；但如果奢侈浪費排放，人均超過2.3噸，就必須從發展中國家的碳預算盈余中購買，讓發展中國家得到補償，也是為低碳發展提供融資保障。

 

氣候變化經濟學，“道”不同，方法與結論迥異。諾德豪斯沒有考慮發展權益，也沒有考慮公平性。斯特恩考慮到代際公平，但對代內公平關注不夠。中國社會科學院氣候變化經濟學團隊的碳預算方案，圍繞發展，在保障公平、尊重自然、保護氣候安全的前提下尋求效率，為發展中國家維護發展權益提供了有力的學理支撐。

 

（作者單位：中國社會科學院城市發展與環境研究所）