端牢能源飯碗，打造更加低碳的千萬噸油田
進入新時代，如何通過轉型發展保障國家能源安全，成為遼河油田一道必答題。一方面，傳統“一油獨大”的單一業務結構，面臨資源接替緊張的困境；另一方面，隨著國家推進“雙碳”目標，稠油高耗能、高碳排的傳統生產方式難以為繼。
面對時代考題，遼河油田積極踐行新發展理念，推進能源供給革命，高質量謀劃千萬噸油田穩產、百億立方米氣庫建設、外圍區效益上產“三篇文章”，統籌實施能耗結構優化和新能源發展“613”工程，逐步從單一能源供應商向綜合性能源服務商轉變，實現能源供給總量更大、供給方式更多元、生產過程更低碳。
轉型過程中，遼河油田正確處理好“破”與“立”的關系。作為國內為數不多的千萬噸級大油田，牢牢守住原油千萬噸規模穩產不動搖，這既是保障國家能源安全的首要政治任務，又是遼河油田不可動搖的效益根基。
近年來，面對老區勘探程度高、疫情和洪水影響生產等重重挑戰，遼河油田持續加大老區精細勘探力度，擴大SAGD、蒸汽驅、化學驅等轉方式項目，加快推進外圍區效益上產，持之以恒推進提質增效降成本，科學高效應對洪澇災害，牢牢守住了千萬噸“生命線”。
在此基礎上，遼河油田穩步推進產量結構優化、管理提升節能等6項能耗優化減量工程，努力打造更加低碳的“千萬噸”。2019年以來，生產每噸油氣的
碳排放量下降約8%。
在優化產量結構上，遼河油田每熱采1噸稠油，要比稀油、高凝油多產生二氧化碳377千克。最近兩年，通過持續推進儲量、產量結構優化，非稠油產量比重提升1.5個百分點。
在管理節能方面，針對稠油注汽占總能耗80%的現狀，遼河油田采取注汽鍋爐對標降耗、注汽鍋爐工藝改造等措施，近兩年注汽能耗下降2立方米/噸。
在技術降耗方面，遼河油田持續攻關氣體輔助吞吐、稠油冷輸等低碳技術。其中，集輸環節通過探索“冷輸”，開展“小環串接集油”工藝改造，碳排放量降低20%。
當前，遼河油田在持續推進原油千萬噸規模穩產的同時，正積極推動稠油低碳開發技術列入集團公司新一批重大科技專項，持續開展能耗優化減量，確保2025年碳排放總量較2019年下降20%。
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