低碳城鎮化的挑戰
當前,我國人口還處在急劇流動和變化當中。按照全國第七次人口普查數據,深圳、廣州、成都10年間人口增量分別達到713.61萬人、597.58萬人和581.89萬人,增幅位居全國前三。
“如此龐大的人口流動量,意味著我們未來的基礎設施規劃面臨非常大的挑戰。”王志高認為,城鎮的交通、電力等大型配套設施以及住房,都應該“追著人跑”。實際上,我們現在住宅面積已經不小了,但是存在著結構性問題,很多分布在沒有太多人口增量的地方,比如一些東北城鎮。
此外,王志高認為,新的國土空間規劃體系還沒有完全建立。“過去一個非常大的教訓,就是土地財政驅動下城市擴張非常厲害。經過測算,城市建設用地每增加一倍,我們碳排放要增加1.7倍,如何控制好城市建設用地規模,也是一個非常重要的問題。”王志高指出。
從產業發展來看,我國產業總體價值爬升較慢。王志高指出,近年來,我們觀察到很多區域間的轉移,比如山東的電解鋁轉移到云南,很多數據中心跑到內蒙和貴州,這主要是電力成本的原因。在碳達峰、
碳中和語境下,需要重新考慮未來的產業和交通,如何跟當地的能源規劃更好地協同,這也事關減排。
王志高表示,“雙碳”目標下,如何形成一個高度協同的治理體系,也是城鎮綠色化發展的一大挑戰。比如,大氣治理跟碳排放同根同源,但是很多省份的空氣質量達標規劃并沒有提到“碳”。而越往后走,越需要高度的協同性。 本`文內.容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網 t a npai fan g.com
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