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      一個中國戰略科學家干勇的演講醍醐灌頂:2.5萬億,3000萬人...氫能不是大騙局!

      文章來源:中國經濟大講堂干勇2019-05-28 13:22

      氫能安全嗎?

       
      既然氫能有這么多的優點,大家就會問,現在使用氫能危險嗎?
       
      實際上,氫能作為燃料總是有一定的危險性,它燃燒起來以后的氣味沒毒。我們經??吹匠霈F火災爆炸的場景,人還沒有接觸到火,有毒的氣體已經把人熏倒了,而氫不存在這個問題。另外在燃料的爆炸性方面,氫的擴散速度是汽油的12倍,它很快能擴散開,可能一下子一股火上去,但是它不會引起其它更加嚴重的后果。在汽油和氫燃料汽車分別陷入燃料著火的條件下,氫燃料汽車,氫一燃燒冒一股火上去,擴散很快;而汽油車它沒有辦法,它只有燃燒,汽油來不及擴散。最后汽油車全都燒得只剩骨架了,而氫燃料汽車沒有出現任何其它危險,也傷不了人。
       
      所以實際上從安全性來說,氫燃料比汽油還稍微安全一些。我們以前也用氫,大家也接觸過氫,把氫作為還原劑的時候,用量小,沒有什么不安全。但是現在要把氫作為能源,要大量地應用,進入老百姓中間,老百姓就害怕了,這個氫可能要爆炸,氫氣球都爆炸了。比如說有個地方以前建了個加氫站,現在這個地方不用了,這個加氫站要搬走,誰也不敢動,也沒有地方敢批。七年了,這個加氫站也沒搬走,而要搬的地方政府不同意,而且誰來審批也不知道。
       
      實際上氫不是那么太危險,中國的管網運氫大概也在400公里左右,以后管網要拉得很長。在路上運氫,以前我們到加氫站加氫,氫來以后不準白天加,要半夜12點才允許加氫,都怕出現安全問題。氫系統的建立就是要制定絕對安全的氫的運行規則。當然,它既然是燃料我們當然要定規則,但是還是比較危險,特別是在開始的推廣時期,要特別注意。
       
      就像19世紀我們用氧一樣,開始很危險的,所有的規則定好以后,甚至晚上你枕一個氧氣枕頭,心里也不緊張。所以氫如果定好標準,按照整個用氫規則來就沒有危險。原來我們把它作為危險化學品當然也是有一定道理的,因為它用量并不多,人們并沒有統一認識,而且沒有制定系統的標準。如果作為一個大能源,它實際上可以來重新制定使用規則,制定運氫、加氫、儲氫、制氫的規則標準,這個實際上就安全了。
       
      現在看到的是日本氫燃料電池汽車在加氫站加氫的圖片,加氫站和加油站只有一墻之隔,這邊是加油站,這邊是加氫站,一輛本田車正在加氫,后面就是社區,沒有什么說很危險性。
       
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