近日，多地霧霾情況加重——上海再次陷入持續的空氣重污染;南京首次出現成因不明的粉色霧霾，諸如此類。通過生活科普節目和相關紀錄片,我們已經大致了解到霧霾的主要構成是燃煤排放物、汽車尾氣排放物、建筑工地揚塵、以及一定的生活煙塵排放等——主要成因還是工業高速發展、城鎮快速擴張所致。我們不由得考慮哪些環境治理的相關項目可以解決人們現在所遇到的問題同時又不阻礙我國經濟繼續發展的，并且是可以采用PPP模式加以發展的。結合國內外的相關經驗，我們找到了一些防止環境進一步破壞的方法，并且發現了些許可令PPP模式在其中深入發展的機遇。
天然氣發電站
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在我國，火力發電的供電量約占整體供電量的65%，并且火力發電中約95%為燃煤發電，根據產業信息網的數據，我國2015年1-6月累計火力發電量產量20,879.21億千瓦時，全年預計超過4萬億千瓦時，共消耗約46億噸煤用于發電。每燒一頓煤，約產生1.53公斤二氧化硫、3-9公斤的二氧化氮、2公斤的一氧化碳以及9-11公斤的粉塵，即約有20公斤的有害物質會進入空氣，所以每年大氣的有害物質中約有0.92億噸有害物質是燃煤發電“貢獻”的。 本`文-內.容.來.自：中`國^碳`排*放*交^易^網 ta np ai fan g.com
相比之下，天然氣是一種以有機物為主要成分的可燃物質，其主要成分是甲烷，燃燒后分解成水和二氧化碳,幾乎不排放二氧化硫和煙塵,相比煤而言是更清潔的能源。目前，我國天然氣主要用于居民生活用氣。但放眼全球，天然氣的消費量正在大幅提升。根據?？松梨凇?030年能源展望報告》，到2030年，天然氣占全球能源消費的比例將從20%升至25%左右，超過煤炭成為世界第二大能源，原因就在于發電領域對天然氣需求的急劇增加。截至2013年年底，我國天然氣發電裝機容量為4500萬千瓦左右，占全國總裝機容量的3.45%;發電量達1143億千瓦時，占總發電量的2.19%，已超越核電，成為我國第四大電力來源?？梢?，在環保意識的敦促下，在發電領域將天然氣作為煤替代品的趨勢已在慢慢顯現。 本`文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a npai fan g.com
但根據我國控制天然氣開采的單位中石油的一份報告，我們得知：我國大規模推廣天然氣發電面臨氣源不足和成本過高這兩大掣肘，且短期內難以徹底解決。所以說，天然氣熱電產業發展的最大瓶頸實為原料供應的不足。目前我國已和中亞的土庫曼斯坦等產氣國家達成協議,預計將在未來五年內逐步增加天然氣的進口量,并且將于2016年開始修建第四條“中國-中亞”天然氣管網，以使年中東至國內的輸氣量達到850億立方米。目前我國的天然氣使用量為2000億立方米，進口依存度約為30%。在中亞天然氣進口量增加之后，將會有更多天然氣用于火力發電，雖然目前來看，燃氣發電的成本是燃煤發電的兩倍，但是未來隨著燃煤電廠環保成本的提高和燃氣電廠工業技術的提升，兩者的成本差距將會越來越小。同時，基于居民環保意識地加強，適度提高電費以換取更好的生活環境也將會是令更多人所接受的方式，所以提前布局天然氣電廠也是順應綠色發展的大勢。
案例1: 中緬合作的仰光達吉大燃氣聯合循環發電BOT項目
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2014年11月14日,李克強總理在訪問緬甸期間，與緬甸總統吳登盛共同見證了云南聯合外經公司與緬甸聯邦電力部簽署了《仰光達吉大(Thaketa)500MW燃氣聯合循環發電BOT項目》協議。
據了解，仰光是緬甸最大的電力負荷中心，經常出現供電短缺。仰光地區很多家庭都自備有小型民用發電機，已備停電時使用，目前仰光市的用電需求還在以每年13%的速度增加。如果聯合循環燃氣電廠建成，平均每年將為仰光中心負荷區提供7.3億度電，一定程度緩解仰光缺電的局面，為近600萬人口的仰光市供應安全、清潔、穩定的電力。
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云南聯合外經公司曾于1996年以BT方式承包了仰光港波昂覺碼頭，工程整體包括土建工程和全套設備。碼頭能容納2艘集裝箱船舶和1艘普通貨船，還設有集裝箱貨物集散站(CFS)倉儲，1998年2月交付緬方使用，至今已有17年時間。而今，云南聯合外經公司的仰光達吉大聯合循環燃氣發電項目進一步加強了“一帶一路”和孟中印緬經濟走廊互利合作，并以其特殊的地理位置和綠色、清潔、安全、環保的特點成為中緬能源和電力合作的重要項目之一。 本%文$內-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網^t an pa i fang . c om
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