巴西政府近期正式出臺綠色出行和創新計劃促進交通運輸業脫碳減排

巴西政府近期正式出臺綠色出行和創新計劃，將在2024年至2028年為符合條件的企業提供193億雷亞爾(1美元約合5雷亞爾)的稅收優惠及信貸支持，激勵巴西交通運輸領域的新技術研發，鼓勵新能源汽車產業發展，促進交通運輸業脫碳減排。巴西副總統兼發展、工業、貿易和服務部部長阿爾克明表示，這一計劃不僅將推動混合動力汽車等技術發展，使汽車零部件生產鏈和出口受益，還將創造就業機會，提高巴西民眾收入，助力巴西履行應對氣候變化承諾。

 

綠色出行和創新計劃規定了享受稅收優惠和信貸支持的企業的最低研發投資限額、對相關企業的監管措施等細則，還制定了新的強制性要求和指標，例如車輛可回收性標準，以及車輛生產、使用和處置等各個階段的碳排放量測定標準等。

 

近年來，巴西高度重視新能源汽車產業發展和交通運輸業的脫碳減排，推出了多項激勵措施。2018年，巴西政府批準實施“2030路線”計劃，鼓勵車企積極開展電氣化研發，以獲得油電混合式汽車和純電動汽車的工業化產品稅減免。根據該計劃，2018至2023年間，巴西相關企業每年可享受稅收優惠17億雷亞爾。

 

巴西也積極推動新能源電池行業發展。巴西政府近日宣布，將為亞馬孫州的馬瑙斯自貿區內符合規定的電池生產制造商提供稅收優惠，以促進重型電動汽車電池生產，加強當地產業鏈布局并推動相關技術發展。該措施由中國新能源汽車企業比亞迪公司發起，并得到其他幾家電池制造商支持。比亞迪南美區首席執行官亞歷山大·巴爾迪認為，巴西政府的稅收優惠措施將進一步推動公交系統的創新和技術發展。

 

巴西眾議院近日還通過了政府提出的“未來燃料”法案。該法案包括“國家可持續航空燃料計劃”“國家綠色柴油計劃”等一系列旨在促進交通行業減少碳排放的國家計劃，具體措施包括提高乙醇在汽油中的強制添加比例以及生物柴油在柴油中的摻混比例等，以助力相關行業實現減排目標。