近年來,隨著“雙碳”目標的提出,減污降碳成為生態環境領域的重要方向之一。2023年7月,全國生態環境保護大會對推動減污降碳協同增效作出戰略部署,要求開展多領域、多層次減污降碳協同創新
試點。日前,中共中央、國務院發布了《關于全面推進美麗中國建設的意見》,要求協同推進降碳、減污、擴綠、增長,以高品質生態環境支撐高質量發展。
“這些重要的部署和要求凸顯了減污降碳協同增效工作的重要性、緊迫性。”1月30日,在生態環境部綜合司司長孫守亮指出,1月例行新聞發布會上,生態環境部會同相關部門和地方,以推動減污降碳協同增效為主線,開展了一系列工作,取得了積極進展和階段成效。
首先,減污降碳協同治理的廣度、深度在不斷加強、不斷拓展,涵蓋面也越來越寬。比如,大力推進大型風電光伏基地項目建設,推動制造業
綠色化發展,提高鐵路、水運比例;加快
新能源汽車發展,發展
綠色建筑;促進行業綠色轉型,實施鋼鐵、水泥、焦化行業超低排放改造等等。通過一系列綜合施策,2013—2022年十年間,二氧化硫、氮氧化物排放量分別下降85%、60%同時,
碳排放強度協同下降34.4%。
此外,從中央到地方也形成部門協作、上下協同的工作推進格局。2022年6月生態環境部等7部門聯合印發《減污降碳協同增效實施方案》后,目前31個省(區、市)和新疆生產建設兵團均已出臺減污降碳協同增效工作方案。
最后,先行先試協同創新的氛圍愈加濃厚。生態環境部支持浙江建設減污降碳協同創新區,積極探索協同治理模式,浙江在省內6個設區市、17個縣區、38個園區開展了創新試點,取得了一批可復制可推廣的實踐成果。
他表示,近期生態環境部發布了首批城市和產業園區協同創新試點名單,包括21個城市和43個園區。這些試點分布比較廣泛、類型多樣,具有較好的代表性,涉及鋼鐵、有色、石化等多個行業。后續試點工作中將加強技術指導、經驗總結、
案例推廣,真正發揮好試點的示范帶動作用。
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