歐盟鋼鐵業未來十年60個脫碳項目可減少三分之一碳排放

 

近日，歐洲鋼鐵協會和歐洲鋁業協會成員警告稱，歐盟關于碳排放交易體系（ETS）和CBAM提案可能會降低當地制造企業的競爭力，并阻礙綠色轉型。

 

歐盟委員會已提議對歐盟ETS進行改革，以使市場與其目標保持一致，即到2030年將溫室氣體排放量從1990年的基準至少減少55%。ETS將從2026年到2030年底逐步取消免費碳排放配額，并從2025年起實施獎懲制度，獎勵減少排放的公司，懲罰未能減少排放的公司。CBAM將涵蓋鋼鐵等多個部門，旨在避免碳泄漏，并鼓勵各國制定碳定價政策。5月18日，這些提議得到了歐洲議會環境委員會的支持，議會將于6月進行全面投票。

 

在給歐洲議會的一封公開信中，50多家鋼鐵公司的首席執行官表示，這些提議削弱了其投資綠色轉型項目的能力，而實施這些項目的目的正是到2030年將鋼鐵行業的二氧化碳排放量減少至少55%，并到2050年在歐盟實現碳中和鋼鐵生產。

 

公開信中寫道，這些承諾代表著一場真正的工業革命，需要在未來十年內對突破性技術進行大規模資本投資，并將因為使用脫碳電力和氫氣而大幅增加運營成本。而且這些提議將削弱歐盟鋼鐵行業在本國和全球市場上的碳泄漏保護，并有利于不受同等碳成本約束的國際競爭對手。

 

由于需求增加和預期未來供應緊縮，歐盟碳排放配額價格在2021上漲了139%。