安賽樂米塔爾鋼鐵進一步披露如何實施近零排放：擬生產和出售“綠色鋼鐵”

近日，全球最大鋼鐵企業之一的安賽樂米塔爾集團（Arcelor Mittal）發布了最新的“綠色鋼鐵”（Green Steel）戰略，目標是今年向客戶提供初步的綠色鋼鐵解決方案，總計3萬噸，預計到2021年達到12萬噸，2022年達到60萬噸[1]。愛丁堡大學商學院博士學生Hasan Muslemani早前研究認為市場將會對綠色鋼鐵有顯著需求，會支付一定的溢價，如汽車制造業。

 

在今年9月30日，安賽樂米塔爾宣布了一項在2050年實現凈零碳排放的發展目標，將力爭在2030年實現減排二氧化碳排放量30%的目標，并在2050年實現凈零排放量的最終目標[2]。此次“綠色鋼鐵”戰略的發布，是對如何具體實施2050年凈零排放發展目標的進一步披露。

 

安賽樂米塔爾認為氫技術是推動鋼鐵工業脫碳的核心，該戰略將圍繞兩條主要技術路線展開：在DRI-EAF和高爐工藝中使用氫氣；以及擴大智能低碳技術（Smart Carbon）路線（包括CCUS結合生物質），同時加大對氫氣的利用。此前，這兩項新興技術只在歐洲的小型試點工廠進行過測試，此次將通過“綠色鋼鐵”戰略進行把這兩項技術進行工業規模放大。

 

由于氫在其脫碳戰略中占據核心地位，安賽樂米塔爾表示，要最終達到零排放，鋼鐵生產過程中利用的氫需要“綠色”（即通過由可再生能源或全容量實施CCUS的電力來進行電解制氫）。為了達到這一目的，該廠將通過開發新的設施，利用電解槽生產綠色氫氣。

 

為了資助新項目所需的投資，除了安賽樂米塔爾的自有資金支持外，該項目還將積極向歐盟創新基金申請資助。

 

安賽樂米塔爾總裁兼首席執行官Aditya Mittal表示，“安賽樂米塔爾的優秀團隊正在努力確保我們的二氧化碳減排項目在工業規模上盡快取得成果，我們將專注于為氫經濟做好準備，并為我們這些歐洲鋼鐵制造商未來的發展帶來激動人心的機遇。同時，我們將繼續推廣我們其他的智能低碳技術，例如，世界將需要通過BECCS技術在2050年達到凈零排放，我們也相信這項技術也具有巨大的潛力。”。