碳中和做啥行業最好？

碳中和涉及領域眾多，以下這些可以重點考慮：1、風電、光伏等新能源；2、節能產業；3、科研機構；4、電動汽車領域；5、林牧業；6、光伏發電；7、風力發電；8、氫能源；9、新能源汽車；下面一起看看吧。

 

　　1、風電、光伏等新能源發電相關的產業。新能源裝機需要大幅度提升才能匹配其主體的地位。此保證電網的安全穩定運行，儲能行業也會規模化發展，不僅僅是電化學儲能，抽水蓄能、電力輔助服務等都會得到更好的發展中。

 

　　2、節能產業。提倡工業節能等項目會成為首先發展起來的行業。綜合能效管理等服務行業也會好，會出臺相應的節能管控指標，相關企業必須要下大力氣進行節能治理，專業化提供節能服務和系統解決方案的公司會得到更多的訂單。

 

　　3、研究二氧化碳綜合利用的科研機構。實現碳中和僅僅靠減少碳排放并不夠，還需要利用技術手段實現碳捕集和碳回收利用。此前已經有利用二氧化碳制甲醇的示范項目落地，后續這種示范項目可能形成規?；l展，商業化進程也會加快。4、電動汽車領域。為了減少化石能源消耗，電動汽車會逐步實現對傳統燃油車的替換，這也將帶動電動車領域的基礎設施建設取得進步，充電樁、換電站、動力電池以及動力電池的梯次利用等行業都將成為經濟風口，未來的市場會變得更好。

 

　　5、林牧業。林牧業會因為碳匯的要求得到快速發展。因為要實現碳中和，在無法減少二氧化碳排放時，必須要通過植樹造林、種植草場等方式加大綠色植物對于二氧化碳的吸收，一些企業必須要通過這種碳匯的方式來實現企業自身的碳中和。

 

　　6、光伏發電。光伏發電是新能源產業起步較早、發展較為成熟的細分領域之一，經過了早期的無序擴張后，現已逐漸形成了完善的產業鏈和經營模式。隨著光伏產業劣質產能逐步淘汰，市場供需關系恢復良性發展局面，光伏將逐步成為主要能源之一。

 

　　7、風力發電。中國風電產業發展較為領先，根據數據顯示，中國風電產業發展勢頭強勁。預計隨著補貼政策的收緊，風電產業市場規模增速將有所放緩。但以海上風電為主的全新增長點在實現大規模平價上網后有望推動風電產業二次增長。

 

　　8、氫能源。截至2020年，中國燃料電池行業仍處于理論實踐階段，業內主要以燃料電池相關理論的研究和實踐為主。隨著上游核心零部件相關研究的深入、加氫站大規模建設以及政策支持力度的加碼，燃料電池行業將逐步進入商業化階段。

 

　　9、新能源汽車。在節能減排相關政策和新能源汽車補貼政策的雙輪驅動下，中國新能源汽車產業鏈發展迅速并涌現出了諸多優質整車生產企業。從技術路線來看，電動汽車已經由政策補貼階段正式進入市場提速放量階段，市場競爭日益激烈。