“十三五”綠色生產引領制造業節能環保新風尚

    “工信部已經編制了《綠色制造工程實施指南（2016-2020年）》，將以此為組織實施綠色制造工程的抓手，全面推行綠色制造，力爭率先實現《中國制造2025》的綠色發展目標。”工信部辦公廳主任莫瑋近日表示，“十三五”期間，工信部將全面推行綠色制造，加快構建高效、清潔、低碳、循環的綠色制造體系。
 

　　莫瑋說，工信部把實施綠色制造工程作為全面推行綠色制造的切入點，重點實施傳統制造業綠色化改造，推進資源循環利用綠色發展，推動綠色制造技術創新及產業化，構建涵蓋綠色產品、綠色工廠、綠色園區、綠色供應鏈的綠色制造體系。建設綠色制造服務平臺，依托“一帶一路”推進綠色制造產業合作，實施節能環保產業“走出去”工程，推動在沿線國家和地區建設綠色制造示范項目，加強綠色低碳技術裝備和產業等方面的國際合作。 本+文`內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com
 

　　不久前，圍繞《綠色制造工程實施指南（2016-2020年）》，工信部印發了《綠色制造2016專項行動實施方案》（以下簡稱《方案》）?！斗桨浮访鞔_今年將進一步提升部分行業清潔生產水平，預計2016年全年削減化學需氧量8萬噸、氨氮0.7萬噸，并篩選推廣一批先進節水技術；建設若干資源綜合利用重大示范工程和基地，初步形成京津冀及周邊地區資源綜合利用產業區域協同發展新機制；啟動綠色制造試點示范，發布若干行業綠色工廠創建實施方案或綠色工廠標準。

 

　　《方案》還提出了實施傳統制造業綠色化改造、開展京津冀及周邊地區資源綜合利用產業協同發展示范、推進綠色制造體系試點3項重點工作。其中，強調要統籌推進綠色制造體系建設試點，發布綠色制造標準體系建設指南、綠色工廠評價導則和綠色供應鏈管理試點方案。會同財政部在京津冀、長江經濟帶、東北老工業基地等區域，選擇部分城市開展綠色制造試點示范，創建一批特色鮮明的綠色示范工廠。 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com
 

　　中國工程院院士、中國工程院副院長徐德龍日前在題為《推進綠色制造 建設幸福家園》的報告中指出，實現綠色制造的關鍵途徑包括綠色新產品的研發、綠色新技術和新工藝的研發，以及政府、社會、法律、金融體系的支撐。
 

　　他表示，綠色制造的本質是具有環境意識的制造，是一種綜合考慮人們需求、環境影響、資源效率和企業效益的現代化制造模式，使產品從設計制造、使用到報廢全生命周期中對自然環境的影響最少，對自然生態無害或者危害極小，使資源利用率最高，能源消耗降到最低。
 

　　去年國務院出臺的《中國制造2025》中，明確組織實施傳統制造業能效提升、清潔生產、節水治污、循環利用等專項技術改造。開展重大節能環保、資源綜合利用、再制造、低碳技術產業化示范。實施重點區域、流域、行業清潔生產水平提升計劃，扎實推進大氣、水、土壤污染源頭防治專項。制定綠色產品、綠色工廠、綠色園區、綠色企業標準體系，開展綠色評價。

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　　其目標是到2020年，建成千家綠色示范工廠和百家綠色示范園區，部分重化工行業能源資源消耗出現拐點，重點行業主要污染物排放強度下降20%。到2025年，制造業綠色發展和主要產品單耗達到世界先進水平，綠色制造體系基本建立。
 

    有業內人士認為，綠色制造是綠色發展的重要組成部分，實施綠色制造工程是加快推動生產方式綠色化、增加綠色產品供給、減輕資源環境壓力的有效途徑，更是推動工業轉型升級、培育新的經濟增長點、穩增長調結構增效益的關鍵措施。
 

　　對此，中國工程機械工業協會會長祁俊曾表示，工程機械行業要把綠色發展作為重要著力點。他認為，行業實現綠色發展要做到以下幾點：第一，要全面推行綠色制造，實施綠色制造工程，以企業綠色改造升級為重點，實施生產過程清潔化、能源利用低碳化和產業綠色協同發展。第二，要大力推動綠色施工關鍵技術裝備研發與產業化。第三，要進一步推動節能減排、低噪聲關鍵技術與裝備研發及產業化，加快建立健全綠色標準，開發綠色產品。第四，要推動重大環保技術裝備和建筑及廚余垃圾綜合利用適用技術與裝備發展。第五，要全面推進綠色制造體系建設，以企業為主體，創建綠色工廠，打造綠色供應鏈，推動全面實現工程機械行業高效清潔低碳循環和可持續發展。 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
 

　　纖維新材料行業圍繞《中國制造2025》部署了“積極推進智能制造、綠色制造”等內容，召開了纖維新材料綠色設計與綠色制造工程前沿技術論壇。論壇上，業內人士對化纖工業綠色設計與綠色制造、智能制造及功能性纖維材料前沿科技、綠色生活從纖維開始等話題進行了探討。
 

　　在“中國制造2025”的戰略指導下，綠色制造的理念也正在成為未來汽車行業發展的核心趨勢。中國汽車技術研究中心黨委書記于凱此前曾表示，我國汽車工業應基于全產業鏈推動相關各方密切合作，共同開展材料基礎層面關鍵技術改進和突破，以材料強基推動汽車工業綠色發展和產業進步，實現汽車工業的“中國創造”。