山西省發展和改革委員會應對氣候變化處處長武東升談低碳發展的國家戰略

 

交通和建筑碳排放是社會活動的主要碳排放源，且隨著城鎮化進程的加速和人們生活水平的提升，兩大領域的碳排放量占全社會的比例將逐漸上升。目前發達國家交通運輸和建筑部門碳排放已取代工業部門，成為全社會碳排放的主要來源。

 

山西省正處于城鎮化快速發展階段，要搶抓山西省大力推進新型城鎮化的重大戰略機遇，以改善城市人居環境為契機，發展低碳建筑與低碳交通體系。在建筑領域，重點強化并嚴格建筑節能標準的執行，推進既有建筑節能改造，推廣建筑領域低碳技術和節能低碳產品的應用，開展零碳建筑、被動式建筑等綠色低碳建筑試點示范為重點，提高建筑能效；交通領域重點以實施車用燃料替代、推廣應用新能源汽車、積極發展綠色公共交通、慢行交通、智能交通為重點，構筑低碳交通體系。以建筑和交通低碳發展為兩大抓手，將低碳、生態、綠色理念融入山西省城鎮化建設中，轉變城鎮建設模式，緩解城鎮化進程中資源環境約束。