北京大興國際機場航站樓設計達到了功能性和藝術性的完美結合。航站樓內60%的區域可以實現天然采光，貫穿整個600米的五條指廊，既能為室內引入足夠的光線，也能為旅客指引方向。
據推算，北京大興國際機場航站樓比同等規模的機場航站樓能耗降低20%，每年可減少二氧化
碳排放2.2萬噸，相當于種植119萬棵樹，節約8850噸標煤。2017年11月，北京大興國際機場航站樓獲得
綠色建筑三星級和節能3A雙認證，這是國內第一個節能建筑3A級項目，具有重要的標桿意義。
機場所有的場內服務機動車能夠用
新能源汽車的，全部都用
新能源汽車，所以北京大興國際機場也是未來全球最綠色的機場之一。為響應國家打贏藍天保衛戰的號召，南航在大興機場70%的場內運行車輛為新能源車；而東航地面服務車輛的新能源占比為47%，其中巴士接駁車和兩艙服務車新能源比例更是達到了100%。
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