歐委會官網近日消息。歐委會科學建議機制（SAM）下的高水平小組發布其第一份意見書，闡述加強針對汽車二氧化碳排放的措施，其中一條重要措施是采用新的排放測試程序。SAM高水平小組的第一份意見書將成為2020年后歐盟汽車和貨車排放標準的關鍵參考。新的排放測試程序將于2017年生效。該測試程序配套有道路駕駛二氧化碳排放監控作為補充，包括乘用車燃料消耗的正式報告。
歐委會研究、科學和創新委員莫達斯表示，歐盟要實現氣候和可持續性目標就需要減少汽車和貨車的二氧化碳排放，現在我們有了額外的科學證據作為基礎來塑造未來該領域的氣候政策。歐委會氣候行動和能源委員卡涅特表示，限制二氧化碳排放和出臺更有代表性的措施將支持歐洲和全球的去碳化交通。 本`文@內/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網-tan pai fang. com
【版權聲明】本網為公益類網站，本網站刊載的所有內容，均已署名來源和作者，僅供訪問者個人學習、研究或欣賞之用，如有侵權請權利人予以告知，本站將立即做刪除處理（QQ：51999076）。
國家工信部備案/許可證編號
