發改委、工信部發布了《新能源汽車碳配額管理辦法》

征求意見稿以及《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》修訂征求意見稿，分別從碳配額管理和新能源汽車生產準入兩個方面對新能源汽車產業進行了規范。在2016 年上半年騙補清查、補貼政策遲遲沒有落地的背景下，市場普遍擔憂大規模補貼無法支撐市場的長期估值。而碳配額管理和新的生產準入制度顯示了政府高層對于長期堅持發展新能源汽車行業的決心，并且從單純的“促發展”轉向更為規范的方向性調整，從單純使用端的財政補貼轉變為對供給端和使用端的雙向管理，我們認為這標志著新能源汽車行業進入了可持續均衡發展階段，具有中長期利好效應。預計近期相應的補貼政策有望逐步落地。