首都航空踐行可持續發展戰略 助力實現“雙碳”目標

中國民航網 通訊員張樂 報道：北京首都航空一直以來都高度重視綠色生態建設，在2010年成立之際就將節能減碳提上議事日程，為促進公司內部逐步形成自覺貫徹節能減碳的良好氛圍，北京首都航空成立了以總裁為組長的能源管理工作小組，涵蓋公司飛行、運控、工程、客艙等多部門，形成由上而下的能源管理基本框架。在此基礎上，公司于2016年初，建立的能源管理體系，持續提高用能環節能效水平和節能管理水平

 

近幾年來，北京首都航空主要從飛機性能、運行技術、地面節能、減重這幾個方面深入挖掘各用能環節節能潛力，開展節能減排項目，充分將管理節能與技術節能相結合，同時注重“結果和過程”考核，切實落實燃效提升項目責任制，聯合各部門深入開展優化航路、APU替代設施使用、鯊鰭小翼飛機選裝、電子飛行包等項目20余個。對多個項目實施項目精細化管理，讓目標更具體、措施更有操作性。疫情期間，將國內航班、國際短程航班以及客改貨包機航班的清水加注標準由100%/50%減配至25%，減輕飛機重量；針對洲際航線高度相關項目，完成系統性分析報告并聯合飛行部進行專項提升，同時自主開發小工具軟件實現飛行員個人節油情況月度計算并反饋飛行部應用，洲際航線飛行高度達標率由原來的79%提升至96%；針對優化航路項目，制作可視化優化航路手冊，維護到EFB綁定航班，促使飛行員積極申請使用，通過縮短飛行距離從而減少能源消耗。同時積極推進企業內部節能技術改造，引進新技術實現節能減碳，獲得民航局節能專項資金支持，同時首都航空連續三年作為北京首家獲得節能技改項目資金獎勵的航空公司，作為優秀案例多次在北京市發改委、順義區發改委節能會議上進行分享，累計獲得相關資金280萬元，充分體現了首都航空具有較高的能源利用效率和節能減碳管理水平。

 

以科學的管理方法為指導，北京首都航空燃效水平持續提升，能耗單耗值持續下降，連續三年圓滿完成了北京市政府下發的能耗指標。據統計，自2018年至今，首都航空已累計節油53472噸，減少二氧化碳排放約16.84萬噸，相當于6000畝森林一年的二氧化碳吸收量，積極推進了綠色減碳的示范效應。

 

自習近平總書記宣布國家“雙碳”目標以來，“碳達峰、碳中和”是我國“十四五”規劃乃至更長時間內的重要政策導向。首都航空在自覺肩負其綠色發展歷史使命的同時，也在積極探索自身碳中和發展新模式。多次聯合國內外技術專家，探討民航業節能減碳領域新技術，共同為環境改善努力，為碧水藍天增色。2020年11月與法國Safety Line公司研討進一步優化爬升階段燃油消耗，針對每次爬升階段定制的速度隨著不同的高度而變化，充分利用爬升階段這個系統性節油機會，將燃油效率提升到新的水平。2021年3月份參加空客Fuel Efficiency Webinar研討會，聽取和研討根據不同航線涉及成本的變化，確定和優化成本指數，建立動態成本指數管理。2021年5月份參加IATA組織的中國大陸航空公司環保交流會，研討全球和國內航空環保領域最近進展、碳中和戰略及疫情之后航空運輸業碳市場格局，分享節能減碳工作經驗，探討可持續航空燃油使用現狀、機遇及挑戰。

 

北京首都航空將持續貫徹落實黨中央、民航局關于“雙碳”決策部署，提高站位，強化節能減碳意識，根據企業的實際特點，理清工作思路，狠抓節能減碳的落實，堅持源頭控制與內部挖潛，節能優先、效率為本，形成自覺節能減碳機制，助力構建綠色低碳循環發展，為國家“雙碳”事業及國家生態文明建設貢獻企業力量。