國際民航組織向CCER開啟一扇門，我國碳市場發展路上的里程碑

      盤活CCER項目，我國碳市場再添活力

 

       國際航空碳抵消與減排機制(CORSIA)是國際民航組織官方認定合格減排項目體系。3月13日，國際民航組織第219屆理事會審議通過了CCER項目屬于CORSIA合格減排項目。記者從多方了解到，此事意義重大，專門采訪了中國應對氣候變化研究專家、廣東省低碳產業技術協會理事長、中山大學地球環境與地球資源研究中心主任周永章教授。

 

 

      周教授認為，國際民航組織向中國CCER開啟一扇門，是歷史上的第一次，注定是一個里程碑事件。CCER是中國溫室氣體自愿減排項目體系，是我國碳排放權配額交易主題市場的重要補充，但自從建立以來，只限境內官方認可。這次國際民航組織第219屆理事會審議通過其技術高級咨詢委員會出具的關于CORSIA合格減排項目體系的評估報告，認可了中國溫室氣體自愿減排項目

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     （ChinaGHGVoluntaryEmission ReductionProgram）可為2021年至2023年CORSIA試點期內合格碳減排指標提供商。同時獲得此項資格的還有黃金標準（TheGoldStandard,GS）、核證減排標準（VerifiedCarbonStandardProgram,VCS）、清潔發展機制（CleanDevelopmentMechanism,CDM）、美國碳注冊登記簿（AmericanCarbonRegistry,ACR）、美國氣候行動儲備方案（ClimateActionReserve,CAR）等5項溫室氣體減排項目體系。

 

     這一事件可以解釋為，中國溫室氣體自愿減排項目體系在理念、技術、標準和管理上已完全成熟，獲國際組織認可。它對CCER開發及其金融衍生品市場是重大的利好，也為中國全國碳市場的發展提供了新的外部推動力量，對中國碳排放權交易和碳金融產生正面的影響。